<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>割り勘の方法 へのコメント</title>
	<atom:link href="http://ounziw.com/2009/10/13/go-dutch/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ounziw.com/2009/10/13/go-dutch/</link>
	<description>Ask not what your community can do for you. Ask what you can do for your community.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 11 May 2012 02:39:23 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
	<item>
		<title>Fumito Mizuno より</title>
		<link>http://ounziw.com/2009/10/13/go-dutch/comment-page-1/#comment-21</link>
		<dc:creator>Fumito Mizuno</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 23:52:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ounziw.com/?p=76#comment-21</guid>
		<description>タクトモで採用しているのは、「途中点での料金をその時点の人数で等しく分割」ですね。(算数の問題として)この方法が最も公平か?というと確かに疑問ですが、現実的な案だと思います。

* 最終料金が分からなくても計算できる。
* 一人で乗車したときより高くなることはない。
* 長距離の人が、短距離の人より必ず高い料金を払う。
* 最後の人が割高になるが、最後の人は自宅の前まで行ける。(途中の人は自宅近くの大通りで下車)

もちろん、乗客全員が同一方向、という条件付きですが。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>タクトモで採用しているのは、「途中点での料金をその時点の人数で等しく分割」ですね。(算数の問題として)この方法が最も公平か?というと確かに疑問ですが、現実的な案だと思います。</p>
<p>* 最終料金が分からなくても計算できる。<br />
* 一人で乗車したときより高くなることはない。<br />
* 長距離の人が、短距離の人より必ず高い料金を払う。<br />
* 最後の人が割高になるが、最後の人は自宅の前まで行ける。(途中の人は自宅近くの大通りで下車)</p>
<p>もちろん、乗客全員が同一方向、という条件付きですが。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Yuriko より</title>
		<link>http://ounziw.com/2009/10/13/go-dutch/comment-page-1/#comment-20</link>
		<dc:creator>Yuriko</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 20:26:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ounziw.com/?p=76#comment-20</guid>
		<description>WordCamp Kyoto 2 日目でタクシー割り勘問題が発生しました。

3次会から宿舎の移動ではタクシー3台を使って移動し、そのうち1台は5人中3人が途中で降りるという移動でした。出発地は西大路五条、途中下車は七条堀川下ル、最終目的地は九条河原町でした。
途中下車地点はほぼ中間だろうと思ったので、そこまでの910円を3人に負担してもらうべく、それぞれ300円支払ってもらいました。最終地点では1470円となったので、2人で残り560円を按分しました。乗車した5人がほぼ等しい金額を払っているので、さほど不公平ではないと思います。

もし、乗車した距離に比例させるならば、途中で降りた3人は240円ずつとし、残り2人は380円ずつ負担するのが妥当でしょう。最終地点まで1500円くらいと予想していたので、
&lt;code&gt;3x + 2x * 1500/910 = 1500&lt;/code&gt;
の方程式を解けば 240 円というのは出せなくはないですが、さすがにこういう計算式は出てきませんでした。

中間地点での910円を5で割った場合 (160円ずつ負担) は明らかに先で降りた人が得をするので問題だと思います。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>WordCamp Kyoto 2 日目でタクシー割り勘問題が発生しました。</p>
<p>3次会から宿舎の移動ではタクシー3台を使って移動し、そのうち1台は5人中3人が途中で降りるという移動でした。出発地は西大路五条、途中下車は七条堀川下ル、最終目的地は九条河原町でした。<br />
途中下車地点はほぼ中間だろうと思ったので、そこまでの910円を3人に負担してもらうべく、それぞれ300円支払ってもらいました。最終地点では1470円となったので、2人で残り560円を按分しました。乗車した5人がほぼ等しい金額を払っているので、さほど不公平ではないと思います。</p>
<p>もし、乗車した距離に比例させるならば、途中で降りた3人は240円ずつとし、残り2人は380円ずつ負担するのが妥当でしょう。最終地点まで1500円くらいと予想していたので、<br />
<code>3x + 2x * 1500/910 = 1500</code><br />
の方程式を解けば 240 円というのは出せなくはないですが、さすがにこういう計算式は出てきませんでした。</p>
<p>中間地点での910円を5で割った場合 (160円ずつ負担) は明らかに先で降りた人が得をするので問題だと思います。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

